Festliche Beleuchtung in Brügge

Freitag, 22. Oktober 2010

Phänomene auf der Autobahn

Dass nach einem Unfall eine Stoßstange auf der Autobahn liegen bleibt oder Reifenteile die Fahrbahn säumen, ist nicht unbedingt gut, aber man kann nachvollziehen, wie sie dorthin gekommen sind. Anders sieht es da mit Schuhen aus. Warum liegen oft Schuhe auf der Autobahn und warum immer nur einzelne, aber nie ein Paar Schuhe?
Ich habe dazu folgende Theorien entwickelt:

Theorie 1
In den Altkleidersammlungen dürfen auch Schuhe abgegeben werden. An jedem Container hängt ein Schild mit der Bitte, die Schuhe als Paar verknotet oder in einer geschlossenen Tüte abzugeben, damit man das Paar auch wirklich verwenden kann. Dazu sind wahrscheinlich einige zu faul und sie werfen die nicht mehr gewollten Schuhe einzeln in den Container. Wenn dieser nun geleert und dessen Inhalt mit einem Pritschenwagen abtransportiert wird, kann es passieren, dass einer dieser einzelnen Schuhe von der Ladefläche fliegt, der Trägheit sei Dank. Na, wer erinnert sich jetzt an den Trägheitssatz aus dem Physikunterricht?

Theorie 2
Wer einen Lastwagen überholt, sieht ab und zu Fahrer, die ihre Füße ohne Schuhe gemütlich auf dem Armaturenbrett ablegen. Bevor ein Fuß ohne Schuh auf dem Armaturenbrett liegen kann, muss man natürlich den Schuh ausziehen. Wenn es im Sommer heiß ist und der Fahrer das Seitenfenster heruntergelassen hat, kann ihm ganz schnell der linke Schuh beim Ausziehen aus dem Fenster fliegen. Da er den rechten Schuh auf der Beifahrerseite auszieht, landet nur der linke Schuh auf der Autobahn.

Theorie 3
Dies ist meine Lieblingstheorie.
Das Auto ist ein beengter Raum, in dem daher schneller Konflikte entstehen können, denn man kann sich hier nicht aus dem Weg gehen, um die Situation zu entschärfen. Wenn nun ein Konflikt zum Streit wird und einer der Streitenden ein impulsiveres Gemüt hat, nimmt er möglicherweise einen Schuh, um damit nach dem anderen zu werfen. Wenn dieser dem fliegenden Schuh ausweicht und auch noch das Fenster heruntergelassen hat, landet der Schuh zwangsläufig auf der Straße.

Das Phänomen der einzelnen Schuhe auf der Autobahn sollte damit hinreichend geklärt sein J

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